通勤用BD-1の整備の準備の準備

転職してから会社まで自転車で通えることが分かったので、先週から自転車で通うことにした。
通勤に使っている自転車は、BD-1（2002年モデル）だ。どうして買ったかと言うと、オランダへ旅行に行った時、自転車大国オランダのサイクリングロードとやらを、自分の自転車で走ってみてぇぇえと思い、12万円くらい出して買った。
購入後、しばらくは使っていたのだが、通勤方法がバス・電車メインになってしまい、ほとんど乗らない自転車となってしまった（都内に住んでいた時は、ちょっとした時には、嫁のママチャリを借りていたので、２回位しか乗らなかった）。
自転車通勤を始めるにあたり、近所のヨーカドーで、安いママチャリを買っても良かったのだが、輪行バッグに入れたまま、家の中に置いておくのももったいないので、通勤用自転車として使うことにした。

そんな訳で、一週間自転車で会社に通ったのだが、購入以来、４年間、全く整備していなかったので、前輪ブレーキからブレーキを引きずる音はするは、シフトの入りは、いまいちだはで、かなり酷い状況であることが分かった。
ネットでいろいろ調べて見ると、ワイヤーの交換、シフト調整は、時間をかければ素人でもできるみたいなので、ここは、休日の暇つぶしのためにも良いだろうと思い、自分で交換することに決めた。

近所に、ちょうど良いショップがないので、BD-1に乗って、三ツ境のサガミサイクルまで、アウターワイヤーとインナーワイヤーを買いに行くことに。
BD-1は、折りたたみ自転車なので、普通の自転車と違いワイヤーを余分に使用するので、ワイヤーを測り売りで購入（アウターワイヤー250円/1m）。
会計をしようとしたら、2800円くらいで、3000円のポイントまで、あともう少しだったので、バルビエリのチェーン洗浄機もあわせて購入した。計、5600円位。
（ブログを書いていて気付いたのだが、あと、400円で2ポイント付く所だった…。
アホ過ぎだよ、オレ。＿|￣|○）

そう言えば、サガミではワイヤーカッターを売っていなかったので、どこかで購入せねば。
まぁ、なくてもニッパーとヤスリでどうにかなるんだけどね。
ワイヤーは今週末交換する事にしよう。